修理事例

事例No. 19

修理/作業内容 ボンネット
車種 デイズルークス
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 60,291円
最大割引後料金 50,094円
修理担当者のコメント 上から石が落ちてきてボンネットがへこんでしまったとの事でしたので鈑金塗装で綺麗にさせて頂きました。

事例No. 18

修理/作業内容 フロントバンパー
車種 NWGN
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 44,660円
最大割引後料金 44,000円
修理担当者のコメント お色がパールホワイトでしたので交換作業と修理金額の差がありませんでしたので、今回は交換作業を致しました。

事例No. 17

修理/作業内容 フロントバンパー
車種 タント
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 53,570円
最大割引後料金 52,745円
修理担当者のコメント 縁石に当たって割れてしまいました。今回は交換作業ですっきり綺麗になりました。

事例No. 15

修理/作業内容 右フロントドア
車種 ヴィッツ
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 84,053円
最大割引後料金 76,875円
修理担当者のコメント ドアのエッジ部分が曲がってしまいましたが、こちらも鈑金塗装の修理で綺麗にする事ができました

事例No. 14

修理/作業内容 サイドシル・スライドドア
車種 スペーシア
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 93,514円
最大割引後料金 79,163円
修理担当者のコメント 錆てしまっている部分もありましたが、穴が空いているわけではございませんので、しっかり錆を落として鈑金塗装をさせて頂きました。

事例No. 13

修理/作業内容 リヤバンパー・リヤフェンダー
車種 キューブ
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 95,427円
最大割引後料金 84,000円
修理担当者のコメント 広範囲の修理となりましたが、交換部品もなく修理で綺麗に仕上げる事ができました。

事例No. 12

修理/作業内容 右スライドドア・右サイドシル
車種 タント
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 ¥75,948
最大割引後料金 ¥67,431
修理担当者のコメント スライドドアは傷だけでしたが、サイドシルはへこんで錆がでてしまっていました。今回は鈑金塗装で仕上げました。

事例No. 11

修理/作業内容 左リヤドア鈑金塗装作業
車種 CX-8
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 92,951円
最大割引後料金 82,944円
修理担当者のコメント 損傷が大きく交換作業か悩みましたが、できるだけ費用を抑えたいとのご要望でしたので、鈑金塗装で仕上げさせて頂きました。綺麗に修復する事ができました!

事例No. 10

修理/作業内容 スライドドア・リヤフェンダー
車種 トール
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 107,720円
最大割引後料金 98,000円
修理担当者のコメント 塗装が剥がれてしまい、へこんでしまっていました。今回は交換部品は無しで、鈑金塗装で修理させて頂きました!

事例No. 1

修理/作業内容 右Rrバンパ/補修
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 18,480円
最大割引後料金 11,132円
修理担当者のコメント バンパーコーナーの傷ですので、途装範囲を小さくして
安く仕上げることができました。
ボディ色がホワイトパール(3コートパール)でしたので、
乾燥に時間が掛かりましたが、洗車も含め当日にお返し
できました。

事例No. 2

修理/作業内容 左Rrドア・フェンダ/鈑金
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 70,180円
最大割引後料金 57,662円
修理担当者のコメント 凹みは軽度でしたので鈑金修正にて形はキレイに直り
ましたが、錆びが酷く、研磨だけでは除去しきれず錆止め剤
を使用しました。
錆びが酷いと数年後に再発の心配が残ってしまいます。
途装に関しては少し広くボカシているので、色ズレ等も無く
キレイに仕上りました。

事例No. 3

修理/作業内容 左スライドドア/鈑金
車種 ニッサン/エルグランド
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 54,780円
最大割引後料金 43,802円
修理担当者のコメント ドアの下部(端)でしたので、鈑金修正にて対応しました。
歪みも残らずキレイに仕上がったと思います。
途装に関しては、隣接パネルへのボカシ途装により色ズレ
の無いように仕上げました。

事例No. 4

修理/作業内容 右Frバンパ/補修
車種 トヨタ/スプリンター
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 26,180円
最大割引後料金 18,062円
修理担当者のコメント バンパーの取り外し及びレンズ類の脱着を行なってから
修正・途装を行いました。
周辺の途装の経年劣化を見据えた調色で塗装したので、
限りなく事故前の状態に近づけられたと思います。

事例No. 5

修理/作業内容 右Frバンパー・右Frフェンダ/補修
車種 スバル/レガシィ
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 39,380円
最大割引後料金 29,942円
修理担当者のコメント 軽度の傷でしたが、2パネルにわたってましたので、
各パネルを部分途装で仕上げました。
メタリック途装ですが、ボカシを上手く入れることで
きれいに仕上がり、お客様も値段と仕上りの両方で
満足されてました。

事例No. 6

修理/作業内容 Frバンパー/補修
車種 ホンダ/フィット
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 17,380円
最大割引後料金 10,142円
修理担当者のコメント 些少な傷だったので費用を抑えての修理希望でした。
フロントグリルや車幅センサ等の装備品に注意して、
2コートの部分途装を実施しました。
この程度の傷は今後もつく恐れがあるので、次回以降も
安く修理できる当店をご利用頂けるとのことでした。

事例No. 7

修理/作業内容 リヤバンパー左側/変形熱加工修理
車種 マツダ/アテンザ
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 31,185円
最大割引後料金 22,567円
修理担当者のコメント 旅行前に直したいとの事でした。
時間も仕上がりも満足していただきました。

ブロック塀にガリッとやっちゃったみたいです。一番強くこすった所に穴が・・・。
でも大丈夫です。裂けても、穴が空いても直せます。塗装は部分塗装で行いました。

事例No. 8

修理/作業内容 リヤバンパー ヘコミ/変形熱加工修理
車種 トヨタ/マークX
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 36,410円
最大割引後料金 27,269円
修理担当者のコメント 当ホームページをご覧頂き、入庫されたお客様です。
大切なお車の修理をお任せ頂きありがとうございました。
7月の車検も当店をご利用して頂けるとの事でした。
大きくへこんだバンパーですが、複雑に変形したわけでは
ないので修理可能です。熱を掛けて形を戻したらパテで
整え、塗装で完成。衝撃でズレた部分も元に戻りました。

事例No. 9

修理/作業内容 右リヤドア ヘコミキズ/鈑金修理
車種 ホンダ/フィット
修理の様子

<修理前>

→

<修理後>

修理金額 41,800円
最大割引後料金 32,120円
修理担当者のコメント 鈑金修理とコーティングで3台を当店にお任せいただいて
いるお客様です。とてもありがたく思っています。
今回も満足していただきました。ありがとうございます。
プレスラインと呼ばれる形の真上についたヘコミとキズです。
軽度なヘコミだったので引き出し作業はせずにパテでの
作業のみとなりました。塗装はドア1枚です。

前のページへ戻る

このページのトップへ

デイズルークス
ボンネット
修理/作業内容 ボンネット
車種 デイズルークス
修理の様子
→
修理金額 60,291円
最大割引後料金 50,094円
修理担当者のコメント
上から石が落ちてきてボンネットがへこんでしまったとの事でしたので鈑金塗装で綺麗にさせて頂きました。
NWGN
フロントバンパー
修理/作業内容 フロントバンパー
車種 NWGN
修理の様子
→
修理金額 44,660円
最大割引後料金 44,000円
修理担当者のコメント
お色がパールホワイトでしたので交換作業と修理金額の差がありませんでしたので、今回は交換作業を致しました。
タント
フロントバンパー
修理/作業内容 フロントバンパー
車種 タント
修理の様子
→
修理金額 53,570円
最大割引後料金 52,745円
修理担当者のコメント
縁石に当たって割れてしまいました。今回は交換作業ですっきり綺麗になりました。
ヴィッツ
右フロントドア
修理/作業内容 右フロントドア
車種 ヴィッツ
修理の様子
→
修理金額 84,053円
最大割引後料金 76,875円
修理担当者のコメント
ドアのエッジ部分が曲がってしまいましたが、こちらも鈑金塗装の修理で綺麗にする事ができました
スペーシア
サイドシル・スライドドア
修理/作業内容 サイドシル・スライドドア
車種 スペーシア
修理の様子
→
修理金額 93,514円
最大割引後料金 79,163円
修理担当者のコメント
錆てしまっている部分もありましたが、穴が空いているわけではございませんので、しっかり錆を落として鈑金塗装をさせて頂きました。
キューブ
リヤバンパー・リヤフェンダー
修理/作業内容 リヤバンパー・リヤフェンダー
車種 キューブ
修理の様子
→
修理金額 95,427円
最大割引後料金 84,000円
修理担当者のコメント
広範囲の修理となりましたが、交換部品もなく修理で綺麗に仕上げる事ができました。
タント
右スライドドア・右サイドシル
修理/作業内容 右スライドドア・右サイドシル
車種 タント
修理の様子
→
修理金額 ¥75,948
最大割引後料金 ¥67,431
修理担当者のコメント
スライドドアは傷だけでしたが、サイドシルはへこんで錆がでてしまっていました。今回は鈑金塗装で仕上げました。
CX-8
左リヤドア鈑金塗装作業
修理/作業内容 左リヤドア鈑金塗装作業
車種 CX-8
修理の様子
→
修理金額 92,951円
最大割引後料金 82,944円
修理担当者のコメント
損傷が大きく交換作業か悩みましたが、できるだけ費用を抑えたいとのご要望でしたので、鈑金塗装で仕上げさせて頂きました。綺麗に修復する事ができました!
トール
スライドドア・リヤフェンダー
修理/作業内容 スライドドア・リヤフェンダー
車種 トール
修理の様子
→
修理金額 107,720円
最大割引後料金 98,000円
修理担当者のコメント
塗装が剥がれてしまい、へこんでしまっていました。今回は交換部品は無しで、鈑金塗装で修理させて頂きました!
右Rrバンパ/補修
修理/作業内容 右Rrバンパ/補修
修理の様子
→
修理金額 18,480円
最大割引後料金 11,132円
修理担当者のコメント
バンパーコーナーの傷ですので、途装範囲を小さくして
安く仕上げることができました。
ボディ色がホワイトパール(3コートパール)でしたので、
乾燥に時間が掛かりましたが、洗車も含め当日にお返し
できました。
左Rrドア・フェンダ/鈑金
修理/作業内容 左Rrドア・フェンダ/鈑金
修理の様子
→
修理金額 70,180円
最大割引後料金 57,662円
修理担当者のコメント
凹みは軽度でしたので鈑金修正にて形はキレイに直り
ましたが、錆びが酷く、研磨だけでは除去しきれず錆止め剤
を使用しました。
錆びが酷いと数年後に再発の心配が残ってしまいます。
途装に関しては少し広くボカシているので、色ズレ等も無く
キレイに仕上りました。
ニッサン/エルグランド
左スライドドア/鈑金
修理/作業内容 左スライドドア/鈑金
車種 ニッサン/エルグランド
修理の様子
→
修理金額 54,780円
最大割引後料金 43,802円
修理担当者のコメント
ドアの下部(端)でしたので、鈑金修正にて対応しました。
歪みも残らずキレイに仕上がったと思います。
途装に関しては、隣接パネルへのボカシ途装により色ズレ
の無いように仕上げました。
トヨタ/スプリンター
右Frバンパ/補修
修理/作業内容 右Frバンパ/補修
車種 トヨタ/スプリンター
修理の様子
→
修理金額 26,180円
最大割引後料金 18,062円
修理担当者のコメント
バンパーの取り外し及びレンズ類の脱着を行なってから
修正・途装を行いました。
周辺の途装の経年劣化を見据えた調色で塗装したので、
限りなく事故前の状態に近づけられたと思います。
スバル/レガシィ
右Frバンパー・右Frフェンダ/補修
修理/作業内容 右Frバンパー・右Frフェンダ/補修
車種 スバル/レガシィ
修理の様子
→
修理金額 39,380円
最大割引後料金 29,942円
修理担当者のコメント
軽度の傷でしたが、2パネルにわたってましたので、
各パネルを部分途装で仕上げました。
メタリック途装ですが、ボカシを上手く入れることで
きれいに仕上がり、お客様も値段と仕上りの両方で
満足されてました。
ホンダ/フィット
Frバンパー/補修
修理/作業内容 Frバンパー/補修
車種 ホンダ/フィット
修理の様子
→
修理金額 17,380円
最大割引後料金 10,142円
修理担当者のコメント
些少な傷だったので費用を抑えての修理希望でした。
フロントグリルや車幅センサ等の装備品に注意して、
2コートの部分途装を実施しました。
この程度の傷は今後もつく恐れがあるので、次回以降も
安く修理できる当店をご利用頂けるとのことでした。
マツダ/アテンザ
リヤバンパー左側/変形熱加工修理
修理/作業内容 リヤバンパー左側/変形熱加工修理
車種 マツダ/アテンザ
修理の様子
→
修理金額 31,185円
最大割引後料金 22,567円
修理担当者のコメント
旅行前に直したいとの事でした。
時間も仕上がりも満足していただきました。

ブロック塀にガリッとやっちゃったみたいです。一番強くこすった所に穴が・・・。
でも大丈夫です。裂けても、穴が空いても直せます。塗装は部分塗装で行いました。
トヨタ/マークX
リヤバンパー ヘコミ/変形熱加工修理
修理/作業内容 リヤバンパー ヘコミ/変形熱加工修理
車種 トヨタ/マークX
修理の様子
→
修理金額 36,410円
最大割引後料金 27,269円
修理担当者のコメント
当ホームページをご覧頂き、入庫されたお客様です。
大切なお車の修理をお任せ頂きありがとうございました。
7月の車検も当店をご利用して頂けるとの事でした。
大きくへこんだバンパーですが、複雑に変形したわけでは
ないので修理可能です。熱を掛けて形を戻したらパテで
整え、塗装で完成。衝撃でズレた部分も元に戻りました。
ホンダ/フィット
右リヤドア ヘコミキズ/鈑金修理
修理/作業内容 右リヤドア ヘコミキズ/鈑金修理
車種 ホンダ/フィット
修理の様子
→
修理金額 41,800円
最大割引後料金 32,120円
修理担当者のコメント
鈑金修理とコーティングで3台を当店にお任せいただいて
いるお客様です。とてもありがたく思っています。
今回も満足していただきました。ありがとうございます。
プレスラインと呼ばれる形の真上についたヘコミとキズです。
軽度なヘコミだったので引き出し作業はせずにパテでの
作業のみとなりました。塗装はドア1枚です。

前のページへ戻る

このページのトップへ